Ruta de Vuelta
A las 7:15, tal y como habíamos quedado,(15 minutos tarde) salimos de Enguera nueve motos y un coche, salida diferente a la habitual de Ayora por la posible niebla y llovizna, así que huída dirección a la autovía a buscar Carlet, Cheste y Requena, donde se añaden dos motos más.
Sobre las 11 montamos embutidos en los trajes de nuevo,
dirección Teruel, nadie se atreve a quitarse el equipaje de lluvia, buena
carretera, un tramo que recuerda a El Jardín, bordeando el Turia, enlazando
curvas a buen ritmo, lástima de camionero que buscaba demostrar su buen
pilotaje ocupando dos carriles, un acomplejado que necesitaba su minuto de
gloria, se lo dimos, no sin “brazearle”.
Se decide seguir por la nacional pasando Daroca, que se
le ve preciosa desde la moto. La llegada al hotel Gran Vía fue a las 14:40, hotel
sencillo, de dos plantas, almuerzo de tostada o napolitana de chocolate, pero
nada de bufete,
Copas en el P. Flaherty al lado de la Basílica del Pilar,
Comida en el Menfis (al lado del hotel) menú con
postres caseros y vino peleón, un detalle sacaran la gaseosa.
Cena Cervecería Sajonia (al lado del hotel) muy
buenos bocatas o era el hambre.
El domingo cambio horario con una hora menos de sueño y
mayor disgusto al encontramos con el triste desayuno del hotel, menos mal que a
las 13:00 íbamos a parar a comer. Engrasado de cadena para los que no llevamos
cardan y comienzan a rugir las máquinas, despedida de Ismael y Luis, cada grupo
vamos en una dirección, nosotros salimos buscando Alcañiz y Morella para luego
decidir según la climatología, repostaje rápido a la salida de Zaragoza.
Muy buena nacional con arcenes, aunque con bastantes rectas
hasta llegar a Motorland y Alcañiz, donde empezaban las curvas pero con asfalto
mojado y una lluvia como compañera esperada de viaje, carril adicional en las cuestas
para adelantar, una lástima no haberla hecho en seco para aprovecharla, ascenso
al puerto de Querol (1080m) desde donde Canal 9 nos informaba que la Comunidad Valenciana
estaba nevada. Parada en Morella donde se decide continuar con la ruta
prevista, a partir de aquí comienza una dura prueba para comprobar como vamos
de suspensiones.
Hasta Cinctorres carretera sin arcén y asfalto
adecuado, pero a partir de aquí empieza una carretera solo válida para las
trail por encima de las montañas con nieve en los arcenes y en las umbrías de
los campos, se nota mucho cuando pasas de una Comunidad a otra, Aragón no
favorece el turismo rural, así que Iglesuela del Cid por mucho encanto y
paisaje que tiene, descartado para futuras ocasiones, finalmente llegada a
Mosqueruela, fue un castigo físico para los pilotos y para las motos, con
pinchazo incluido en la GS
de Pedro, pero nada que no puedan reparar dos tubos para pinchazos, un tapón de neúmatico y tres mecánicos.
La gasolinera de Mosqueruela no dispone de manómetro para inchar ruedas, por lo que tenemos que circular hasta la siguiente gasolinera en Mora de Rubielos, (54km que tenemos que recorrer a muy baja velocidad,)
Repostaje a las 14:00 para emprender la subida al
puerto de Linares con sus 1600 metros, se notaba fresco y con tan sólo una
tostada en el cuerpo, las vistas deben ser espectaculares pero las nubes nos
las cubren durante todo el recorrido desde que salimos de Morella.
Parada por fin a las 15:30 tras pasar por Rubielos
de Mora y luego Mora de Rubielos para hacer algunos kms y un poco de hambre, buen
local, menú variado de 15 €, en el primer plato ni se conversó y poco a poco
recuperamos fuerzas, bromas y buen ambiente hasta montar de nuevo dirección
Enguera,
Ya por autovía todo el camino, sin dejar de llover,
cada vez más intenso, cortinas de agua hasta que de repente en Riba-Roja se
abre el cielo y nos seca las motos, último repostaje en el autovía pasado
Torrente habiendo dejado a dos miembros más del grupo en el camino para irse a
Valencia,
Llegada a Enguera a las 19:30 con 920 kms a las
espaldas del fin de semana.
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