martes, 12 de mayo de 2015

8 al 10 de Mayo 2015, Viaje a Granada de los ha100docamino,




Por fin ha llegado el día 8 de mayo y como no puede ser de otro modo, antes de las 7 de la mañana, ya estamos todos en el lugar de salida: la gasolinera de la cooperativa del campo. Me consta que algunos de nosotros con falta de sueño debido a la emoción de esta nueva aventura. Se toma café en el Mesón Enguerino y puntualmente partimos Esteban, Ignacio, Ismael, Jerónimo, Luis, Pepe Álvarez, Pepe Sanchís y José Antonio en dirección al cruce de Alcudia a recoger a los compañeros que faltan. Al momento llegamos al cruce y ya nos esperan Paco y Manolo.
Una vez nos agrupamos y tras los saludos de rigor, guiados por Luis emprendemos ahora sí, el viaje a Granada según la ruta establecida. Tomamos la autovía hasta Almansa, una vez allí nos desviamos por la CM-412 con dirección a Hellín. Bordeamos Hellín y continuamos en dirección a Elche de la Sierra. Llegamos a la población, hacemos la parada técnica para repostar. Como es temprano para almorzar se decide continuar camino. Seguimos por la CM-412 y transcurridos unos cuantos kilómetros  tomamos el desvío a la izquierda para dirigirnos a Yeste por la CM-3026. He de mencionar que en los tramos que la carretera lo permitía, Paco estuvo haciendo unas fotos del grupo en ruta, que yo sepa este tipo de fotografías es inédito en nuestro blog y tenemos muchas ganas de verlas publicadas ya que la que colgó en el whasap es muy prometedora. Bien pues, son las 10 de la mañana y hemos llegado a Yeste. Todo son risas cuando bajamos de las motos, por dos motivos: Por lo bien que nos lo estamos pasando en el viaje y por la ganeta de almorzar que ya teníamos. En el Bar Oasis nos atienden de categoría y quien más quien menos, se zampa un bocata de peón de albañil. Ismael comenta que tiene dificultades con el puño del gas que se le está rodando y le impide conducir con comodidad, pero que adelante como un jabato.





























 Tras el almuerzo se vuelve a confirmar la ruta y nos dirigimos hacia la Sierra del Segura. Tomamos la A-513 y seguimos ruta por unos paisajes de montaña preciosos. Todo va de maravilla hasta que enlazamos con la A-63, que resulta ser una pista forestal con un asfalto en pésimas condiciones lleno de socavones, desconchones y arrastres de tierra. Pero nosotros continuamos hasta llegar al enlace con la JF-7038. Llegamos al enlace y ¡¡Sorpresa!!  Carretera cortada por obras, lo que faltaba. La cobertura de los GPS deficiente por estar en medio de la sierra y para colmo, el guarda que está a la entrada de la carretera cortada nos indica mal la ruta a seguir. Visitamos varios enclaves de la zona intentando buscar una ruta alternativa, lo que nos hizo perder un buen rato y con la consiguiente ración de “mecagüen, y braceos” por parte de algunos miembros del grupo. Lo mejor es que nos hicimos una foto de grupo muy chula y queda constancia gráfica del lugar. Se decide reconducir la ruta y nos dirigimos hacia Santiago de la Espada. El paisaje bellísimo bordeando el rio Zumeta, pero el firme continúa siendo pésimo. Una vez llegamos a Santiago, hacemos una parada para descansar, fumar y hablar por teléfono, ya estamos en el medio día.

















Continuamos ruta hacia el embalse del Tranco, a través de la Sierra del Segura pasando por las poblaciones de Pontones y Hornos por la A-317. Ni que decir tiene que al pasar por todas las poblaciones casi salían a recibirnos las autoridades con la banda de música. Pasamos Hornos y tomamos a la derecha la A-319 en dirección a Cazorla, comenzamos a bordear el pantano y continuamos bordeando el rio atravesando los enclaves turísticos que hay un montón es esa carretera.  Poco antes de llegar a Burunchel, paramos en un restaurante que hay junto a una zona recreativa, el nombre no lo recuerdo, pero sí que comimos bien y descansamos, hacia más “caloret” que otra cosa









 Tras la comida y un rato de relax, toca reanudar la marcha y comenta Ismael, que le resulta imposible continuar la ruta por carreteras de montaña, puesto que el problema del puño ha ido a más y corre el riesgo de que se quede la moto parada. Sin discusión alguna, se decide continuar a Granada por autovía. Paramos en Burunchel a repostar y continuamos en dirección a la autovía que nos lleve a Granada. Pasamos por las poblaciones de La Iruela (de grato recuerdo por lo bien que comimos en una ocasión anterior), Cazorla, Peal de Becerro y Úbeda. Por cuestiones de tráfico, el grupo se divide en dos por un lado Esteban, Ignacio, Luis, Manolo y Pepe Álvarez. En el otro grupo el resto, Ismael, Jerónimo, Paco, Pepe Sanchís y José Antonio. Estos tramos de autovía llevan reparándose varios años, con desvíos y señalizaciones deficientes conforman el coctel perfecto para que cada grupo tome una dirección diferente. La buena cuestión es que nos dividimos y llegamos a Granada cada uno como mejor supo. El primer grupo tomó la A-316 en dirección Jaén y el segundo por la A-32 dirección Linares donde más adelante enlazamos con la A-44 y ahora sí dirección Jaén. El tramo hasta Granada lo hicimos con mucha dificultad debido a los problemas de la máquina de Ismael, que era prácticamente inconducíble. Quiero destacar el hecho de que el segundo grupo llegó a Granada a buena hora merced a la pericia y pundonor de Ismael, cualquier otro  hubiese arrojado la toalla y llamado a la grúa, con el consiguiente retraso.






 Llegamos a Granado alrededor de las 8:30, nos esperaban los compañeros que según nos dijeron habían llegado unos minutos antes y que estaban inquietos por nuestra tardanza. Una vez todos juntos otra vez, guardamos las monturas en el parking y dos dirigimos a nuestras habitaciones a darnos una merecida y relajante ducha. Quedamos a las diez para ir a cenar y allí que estábamos todos “limpitos y mudaos”, dispuestos a pasar una agradable noche en Granada. Como había algo de ganeta, nos tomamos una tapa en La Cueva y seguidamente nos fuimos a cenar a nuestro restaurante habitual “La Chicotà”, donde nos atendieron de maravilla. Y así transcurrió la velada entre chistes, risas y buena comida.
 hay que entender lo que este hombre pasó con su mando de acelerador, para poder entender esta foto a la llegada al Hotel,


El sábado por la mañana, los de el primer grupo salieron de tapeo y visita turistica por el Albaicin, a la espera que los del segundo grupo llegaran , para comer todos juntos









                                                      Ruta de el grupo de el sábado


Foto de el grupo de el sábado, como siempre falta uno, bueno, esta vez perdonado, salia desde Xátiva y nos esperaba en la autovía.
 Salva salió hasta el almuerzo, después regresaria, compromisos familiares,
Partimos por la autovía dirección a Albacete, había que hacer km para poder llegar a comer.
 Al llegar a Albacete, el guia, que va pensando en a saber que, se despista y enfila dirección a Madrid, pronto despierta y tras un cambio de sentido, (en lugar permitido) se vuelve a ruta correcta, por la N322. primera parada para las burlas pertinentes y ver como van las autonomías,


 continamos hasta El Jardin, donde paramos para que Santi ponga gasolina, (parace ser no leyó los mails con el recorrido y paradas,) llegamos a Villapalacios, lugar donde paramos a almorzar,



Una vez terminado el almuerzo, y tras la foto de rigor.

Salva tiene que regresar en solitario,así que despedida, abrazos y besos, y a casita.












El resto de el grupo continua dirección Ubeda, donde cojemos la A-316. carretera que parece que nunca terminaran las obras, desviós, limitaciones a 30 , interminable tramo,
Llegamos a Mancha Real, parada para que uno de los componentes del grupo, se conecte al trabajo y realice sus funciones, (está de guardia)




Una vez finalizados, seguimos por la JA-3203 a Pegalajar y a enlazar con la A-44 dirección a Granada. Llegamos sobre las 14,30h. los compañeros ya nos esperan con la mesa puesta, motos al garaje de el Hotel Alhamar ****  ducha rapida y todos a la mesa.










 Fotos de la comida, ya todos.





Una vez comidos, una parte de la Peña sube a visitar la Alhambra.














Y como no, alguien no tubo suficientes kilómetros por la mañana que por la tarde decidió subirse a Sierra Nevada,

 Por la noche, todos juntos de nuevo, llegó la hora de salir a cenar.



























y como todo lo bueno dura poco, llegó la hora de partir



Amanece un día radiante en Granada y los miembros de la Peña Motera Ha100docamino van despertando. Ducha, hacer la maleta y a desayunar. Vamos llegando a la mesa que tenemos reservada en el comedor. Tras los buenos días, los comentarios de rigor sobre lo mucho o poco que hemos dormido, lo que nos gusta o no del desayuno, etc. Todo ello con mucho humor y alegría.
Puntuales a las nueve, nos disponemos a dejar nuestro alojamiento y Granada, no sin antes repostar. Tenemos una larga jornada por delante y es conveniente salir con las pilas cargadas y el depósito lleno. 









Sobre las 9:30 tomamos la A-44 con dirección Jaén, Manolo Calatayud se nos ha adelantado y nos espera e una gasolinera unos kilómetros más adelante. Una vez llegamos a su altura, se incorpora sin dilación al grupo. Hace una mañana muy agradable y circulamos a buen ritmo. Pronto llegamos al cruce con la A-308 que tomamos para abandonar la autovía. Y poco a poco vamos adentrándonos en la campiña granadina con su imponente orografía dominada en esta época por los olivares en flor. Pasamos a la A-401 cruzando la población de Iznalloz y seguimos camino hacia Guadahortuna. Dejamos atrás la provincia de Granada y nos adentramos en la de Jaén .




Poco a poco nos acercamos a las estribaciones de la Sierra Magína. Dejamos a la izquierda la población de Belmez de la Moraleda (famosa por las caras que aparecieron en el suelo de la cocina de una casa de la población y que son consideradas por algunos como el fenómeno paranormal más importante del siglo XX) y bordeando la sierra nos dirigimos a la población de Jódar. Al poco de bordear Jódar tomamos la A-322 que posteriormente se transformará en la JV-3265 para adentrarnos en lo que algunos compañeros denominan como “La Andalucía Profunda”. Como curiosidad comentar que nos cruzamos con un enorme rebaño de ovejas que al salir de la carretera y adentrarse en los olivares, arrasaron con “las bragas” de los olivos por donde pasaban. Durante el trayecto se han ido sucediendo las poblaciones citadas muy distantes entre sí. Alcanzamos la población de Huesa, donde se realiza la primera parada para descansar, tomar un refresco y estirar las piernas. Llevamos aproximadamente dos horas de viaje más o menos













Retomamos el camino con dirección  a Pozo Alcón por la A-315 y bordeamos por el sur la Sierra de Cazorla. Tomamos la A-326 dirección a Santiago de la Espada y pasamos por el embalse del Portillo, la población de Castril y el embalse de San Clemente, todo ello disfrutando de la carretera y el paisaje sin la más mínima incidencia. Sobre las dos de la tarde llegamos a Santiago de la Espada y según el rutómetro, lo procedente es parar a repostar y estirar las piernas.












Tras la breve parada retomamos la ruta con dirección a Yeste por la A-63, bordeando nuevamente el río Zumeta pero en sentido contrario al viaje de ida. Desgraciadamente la carretera continúa en el mismo pésimo estado que el pasado viernes, cosa lógica por otra parte. Alcanzamos el cruce con la JF-7038 y se decide por los directores de ruta retroceder unos metros y parar a comer en el Hotel Rural Hospedería del Rio Zulema . Decisión a todas luces oportuna ya que son las dos y media de la tarde y sinceramente todos teníamos “ganeta de comer”.













Nos atienden como es costumbre de forma fenomenal. Por cuestión de acomodo, en el restaurante nos dividen en dos mesas contiguas, sirviendo esta circunstancia para avivar las chanzas y risas a cuenta de los postres y pago de la comida entre ambas mesas. No faltaron ni los reportajes gráficos, ni las fotos de grupo, ni los comentarios de Jerónimo respecto de la cantidad de motos “Merkel”. En esta ocasión versaron en la dificultad de manejar en parado a esos “Percherones” en alusión directa a las GS 1200, pertrechadas con sus  correspondientes maletas y lo ligero que resultaba el manejo de su “Pony”.






Retomamos la ruta de regreso con el ánimo de pasar lo antes posible los kilómetros de carretera con mal firme que nos queda. Debido a lo estrecha, sinuosa y tránsito de la carretera, en grupo se fracciona y reagrupa en varias ocasiones. Una vez superado el tramo con el firme en peores condiciones, se ven cortados Pepe Sanchís, Jerónimo y José Antonio que tienen que circular durante varios kilómetros detrás de un vehículo todo terrero en línea continua. Una vez la carretera permite realizar el adelantamiento, salimos raudos a intentar contactar lo antes posible con el grupo delantero. Y en este punto es cuando se produce la anécdota menos afortunada de nuestro viaje de regreso. En pleno fragor de la persecución, a la salida de una curva, la Versys pisa la gravilla y se va a la cuneta. Merced a la pericia de Jerónimo sale indemne del lance y la montura con leves rozaduras. José Antonio que circulaba inmediatamente detrás, ayuda a levantar la moto y tras comprobar la ausencia de daños de consideración, continúan camino de regreso pero un poco más relajados. Al llegar a Elche de la Sierra los compañeros esperaban para reagruparnos y tras los comentarios sobre el lance, todo el grupo se congratula de  que no ha sido más que un susto.

                                                                 El Pony desbocado



Se decide continuar el camino por la CM-3206 hacia Elche de la Sierra. Vamos dejando atrás carreteras y pasamos a la CM-412 y una vez pasada la población de Hellín, cruzamos por debajo de la A-30 dirección Ontur, Montealegre del Castillo y finalmente Almansa, donde volvemos a realizar una parada técnica para descansar y repostar. Tres compañeros se despiden, ya que no llegarán a Enguera y que son Manolo, Paco y Santi





Finalmente tomamos la A-31 con dirección a Valencia e inmersos en el tráfico de la autovía nos dirigimos a buen ritmo hacia el final de nuestra aventura “Granaina”. Tomamos el desvío de la A-35 y por ella nos disponemos a bajar el Puerto de Almansa. Continuamos y llegados al desvío de Alcudia  de Crespins y Canals, nos abandonan nuestros compañeros, continuando el resto por la CV-585 hacia Enguera. En el cruce con Anna, Jerónimo nos abandona e Ismael le acompaña. El resto continuamos hasta llegar a nuestro destino: Enguera. Paramos en la Avenida de España para despedirnos y emplazarnos para una próxima aventura.



















Cabe destacar el magnífico ambiente y camaradería que ha reinado en todo el viaje. Por último agradecer a los organizadores de las rutas, localizadores de hoteles, etc. el tiempo dedicado para que este viaje haya resultado todo un éxito. 

Y el lunes, a primera hora, Juan R, continuaba camino a Barcelona,