domingo, 30 de abril de 2017

30-04-17 Relleu. 184 Km









 Hoy nos reunimos 6 motos en el lugar de salida, con puntualidad Alemana, y el Reyet nos espera en la rotonda de incorporación a la autovía. Foto de rigor con empujones y risas,
Por la A7 vamos hasta la salida de Concentaina-Benilloba, al salir nos damos cuenta de que Jerónimo no viene, paramos y le llamamos, *El Percherón* a pinchado antes de subir el puerto de L´Olleria, El Reyet coge un bote de repara pinchazos y regresa para ayudarle, pero el nervioso de Jero ya avisó a la grúa, luego nos envían unos mensajes diciendo nos que ya han llevado la moto y se van a almorzar,



Seguimos dirección a Torremanzanas pasando por Benifallín. giramos por la CV-782 a Relleu donde paramos a almorzar en el Rte. el Balcón de Relleu.
 Al finalizar el almuerzo llega un grupo de motos que resultan ser amigos de Pau del clu CBF. aunque todos han cambiado ya de monturas y marca.
 Salimos para subir a Aitana pasando por Sella, este tramo es un martirio de tráfico, lleno de coches y ciclistas, así que super lento, en el alto paramos para que los prostáticos  fumadores desahoguen.


 Último tramo de la ruta, bajamos el puerto dirección a Benasau, y pasando por Benilloba vamos a Concentaina para coger la A7 dirección a casa, Hoy hay muchos compromisos de comidas y hay que llegar pronto, además Jero está presionando para que se le repare la moto, es muy exigente.


viernes, 28 de abril de 2017

Viaje a Marruecos Semana Santa 2017

Viernes 7 de Abril de 2017
Enguera – Tarifa (725 kilómetros)






Sobre las 8 de la mañana ya estoy encima de la moto, el equipaje ya estaba hecho desde el día anterior y cargado en las maletas. Es una época difícil para hacer equipaje puesto que en Marruecos aún hace frío en algunas zonas que vamos a pasar, un par de forros polares y camisetas se incorporan a última hora a las maletas. Las bolsas interiores del Decatlón son una maravilla permiten cargar o descargar la moto en un minuto y llevar todo muy recogido, son muy útiles.

La etapa de hoy muy aburrida, autovía y autovía. Había que llegar antes de las 20:00 a Tarifa, porque a las 21:00 teníamos la presentación del grupo y la entrega de dossier con toda la documentación.
Son 722 kilómetros los que hay por delante y al menos 8 horas de viaje. Aprovecho los repostajes para estirar las piernas y tomar algún café. Sobre las 14:00 horas estoy ya en Granada, paso por la puerta del Hotel donde estuvo alojada la peña en el viaje de 2015 y después de repostar como algo y sigo ruta.

     
A las 18:30 horas llego al Hotel concertado con la organización el Hotel Tanger de Tarifa. Ducha rápida y a las 20:30 horas ya estoy abajo para conocer al resto del grupo. Antonio el guía nos ha preparado una cena sorpresa a base de Atún, que está muy muy bueno, no sabia que se podía cocinar de tantas maneras el Atún.

El grupo parece majo y Antonio que será el guía de la empresa “Cero Tours” nos explica como será el viaje. Todos tenemos mapas de la ruta y rutómetro diario. Podemos ir solos o con el grupo, en los grandes cruces y cambios de dirección importantes nos espera. Y al final viene el vehículo de apoyo con remolque, detrás del vehiculo de apoyo ya no puede ir nadie porque es el que cierra la ruta.

Durante la cena llega la noticia que el puerto de Tarifa esta cerrado por fuerte temporal en el estrecho que mañana no saldrá el barco. Antonio que es un gran profesional y mejor persona, se levanta de la mesa. Al rato regresa y dice, problema arreglado, el viaje sigue, he cambiado los pasajes para salir de Algeciras que el barco es mas grande y este si que sale.
El siguiente aviso es demoledor “Aprovechar a beber cerveza fresquita que en Marruecos es difícil encontrarla” la gente le toma la palabra y las jarras van que vuelan.



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Sábado 8 de abril de 2017
Tanger - Rabat (260 kilómetros)




A las 08:00 horas después del desayuno todos ya encima de la moto, el barco sale a la 11 pero como no ha salido ninguno más desde ayer nos queremos asegurar sitio en el barco, así que salimos con tiempo dirección a Algeciras.
El la ruta desde Tarifa hasta Algeciras es muy bonita con una carretera de montaña con muchas curvas y siempre sin perder de vista el mar.




Al llegar al puerto la cola es enorme, marroquíes que van de vacaciones a su país, motos de trail y todo terrenos esperamos que llegue el momento de embarcar. El trayecto es de unas dos horas, desde Tarifa eran 35 minutos, este retraso nos va a condicionar el resto del día pero por lo menos salimos.



A las 14:00 horas llegamos a Tánger, pero hasta las 15:00 horas no nos dejan desembarcar. La espera queda amenizada con unos bocadillos que nos comemos en la bodega del barco esperando.
A la salida no reagrupamos y vamos a pasar aduanas. La aduana es un infierno, lleno de gente, de coches, motos, caravanas. Solo nos queda esperar, tras dos horas nos llaman y nos sellan los pasaportes y las importaciones temporales de las motos.



Después vamos a las casas de cambios a por Dirhams, un euro son más o menos 10 Dirhams.




Se ha hecho tarde y tenemos que estar por la noche en Rabat, al ser la capital tiene mucho tráfico así que para no llegar de noche alternamos carretera con autovía.
Al salir del recinto portuario ya te das cuenta que estas en África, las señales de tráfico , los comercios, los vehículos, es todo muy distinto y no puedes para de mirar a todos los lados.
Sobre las 21 llegamos a Rabat, una ciudad moderna y con calles muy grandes y edificios monumentales. El hotel es un hotel estilo Frances muy europeo, de este estilo ya veremos pocos hoteles así, tras dejar el equipaje nos vamos a cenar, el restaurante es una pasada y por primera vez disfrutamos de una autentica cena marroquí.
Cus- Cus, Tajim de Pollo, ensaladas , Tortas, estaba muy bueno.

Después de la cena a la cama rápido que mañana teníamos que madrugar y empezaba lo bueno.


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Domingo 9 de Abril de 2017

Rabat - Essaouira (445 kilómetros)






Por la mañana a las 07:30 en la moto ya para salir dirección El Jadida, antes de irnos de Rabat, vamos a ver a parte de la Medina de la Capital y el mausoleo de la familia Real Alauita, que es la actual reinante en Marruecos.


 Después de un tramo de enlace corto de Autopista conectamos con la carretera de la costa Atlántica de Marruecos que ya no dejaremos hasta la mitad del viaje, cuando no adentremos en busca del desierto.


Lo que mas llama la atención son los kilómetros y kilómetros de playa virgen sin ningún tipo de edificación. Las playas en su mayoría tienen dunas que le dan una belleza añadida. Las comparaciones con la masificación de las costas españolas son odiosas.
Al llegar a la población de El Yadida se están celebrando representaciones de guerra con caballos y armas. Dan galopes y luego disparan las armas, momento muy curioso de presenciar

A la hora de comer, paramos en un restaurante donde comemos Ostras frescas recién traídas, fritura de pescado y erizos de mar buenísimos. Después como no el siempre presente Te , con hierbabuena o menta muy azucarado estaba bastante bien de sabor y la verdad es que siempre apetecía.




Después de comer continuamos por la carretera que va paralela a la costa, realizando varias paradas para contemplar los acantilados y playas con dunas. Casi sin darnos cuenta llegamos a Essauira, nos alojamos en un Riad, antiguo y centrico. El Riad se llama Al Madina y es tipicamente Marroquí muy diferente a los alojamientos occidentales y un laberinto para moverte por el interior.
Después de cenar a descansar todo el mundo que el día ha sido muy largo.

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Lunes 10 de abril de 2017

Essaouira – Agadir (175 kilómetros)




Después de un desayuno formidable, a base de plan dulce en forma de tortitas, mermelada y miel con yogurt y café salimos a dar un paseo a pie por la cuidad. La etapa de hoy en moto es corta en kilómetros pero con las carreteras sinuosas y las paradas esta previsto que hoy también pasemos horas encima de la moto.

Recorremos el centro histórico de Essaouira, las calles son estrechas y bajas (el guía no explica las calles son bajas para evitar en la antigüedad los ataques de jinetes a caballo y defenderse mejor). Visitamos mercados de frutas y artesanías, disfrutando del ambiente típico marroquí de la ciudad.
A la hora de comer sorpresa, una magnifica comida a base de pescado recién sacado del mar delante de nosotros, es el mejor pescado que he probado en mucho tiempo en gran cantidad y barato. Eso si regado con refrescos y agua el Alcohol esta prohibido en esta zona (solo lo venden en sitios turísticos).


A las 16:00 horas encima de la moto ya con todo preparado no dirigimos a Agadir, la carretera sigue siendo magnifica, sigue sorprendiendo las playas salvajes y vírgenes que nos encontramos.



Sobre las 20 horas llegamos a Agadir, es una ciudad moderna, la antigua ciudad fue completamente destruida por un terremoto en los años 60 y la actual ciudad fue construida con fondos norteamericanos. 



Hay pubs y casinos en todas partes, lo bueno es que al ser sitio turístico por fin podemos disfrutar de una buena cerveza.
La cena es una Pizza con todo tipo de especias, aquí todo va con comino pimienta y picantes.





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Martes 11 de abril de 2017

Agadir- Tamnougalt (378 kilometros)





A las 07:30 horas todo el mundo en la moto , el desayuno es el tipico marroquí pero en este hotel se nota la influencia americana y ofrecen un desyuno mas continental con alubias y huevos revueltos con fiambres, yo me inclino por el Marroquí.


Hoy es día de contrastes y cambiamos de dirección hacia el interior de Marruecos. Hoy es día de contrastes empezamos en la costa, por donde aun circularemos unos kilómetros. Despues por tramos de montaña, paisajes tipicos pre- saharianos y dormimos en el Oasis del Palmeral del Agdz.

La carretera es de un asfalto de buena calidad y comienzan a aparecer los primeros puertos de montaña, es una carretera divertida y el verdadero Marruecos empieza a aparecer, desaparecen los coches modernos y cada vez se ven más vehículos antiguos, mobilette y sobre todo mucha gente en burros.




Casi sin darnos cuenta es la hora de comer, como siempre la ensalada y el Tajim de Pollo o ternera con fruta y Te son nuestra comida. La fruta esta muy buena, pero la bebida en todos los sitios te la sacan caliente o muy poco fría.



Tras reponer fuerzas continuamos dirección a los palmerales de Agdz la carretera se convierte en tramos de rectas largos que dan paso a tramos de curvas entrelazados que casi te sorprenden, pero que son bien recibidos.



A las 16:30 horas llegamos al la Kasbah Itrane , la Kasbah son como casas rurales tipicas de Marruecos muy acogedoras y decoradas con muy buen gusto.
Casi sin darnos tiempo a alojarnos estamos todos en la piscina ya se esta notando el calor y la gente tiene ganas de Agua.



A las 18:00 horas estamos ya cambiados y preparados para una visita a Ksar (Castillo) y poblado de Tamnougalt, es un asentamiento Bebeber y Judio de la edad media, muy bien conservado y donde se están rodando cantidad de películas de Hollywood, (El Rey escorpión , el paciente Inglés, Juego de Tronos).


Hay un río subterráneo que desde Tamnougalt hasta el antiguo Sahara Español esta bordeado de palmeras siendo el palmeral mas largo de África.




La jornada pone su colofón con una cena al lado de la piscina que se prolonga hasta altas horas de la noche en un entorno paradisiaco, con esta vez si vino y cerveza que trae el guía.
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Miércoles 12 de abril de 2017

Tamnougalt – Hassilabied (292 kilómetros)



A las 07:30 horas todos en la moto, esta vez la etapa es especial ya se circula por pistas del desierto del Sahara con vistas a las dunas.
El precio que pagamos son rectas interminables pero que quedan compensadas por la vistas.






El paisaje es lunar con piedra y arena. En ocasiones aparecen árboles y palmera en medio de la nada y en medio una casa típica del desierto. Impresiona ver la nada y eso que aun no estamos en las dunas.


Paramos a comer en una taberna típica marroquí, los marroquíes del sur son de otra manera muchos más amables y cercanos. El pueblo son dos calles y como en todos los que vamos a ver a partir de ahora sin asfaltar y con animales en la calle. Comemos comida casera, con refrescos calientes un Te y seguimos dirección Hassilabied.






Ya no paramos en ningún sitio porque o no hay donde pararse y el calor roza los 35 y 40 grados.
Legamos a la Kasbah Azalay, y dejamos todo el equipaje en una habitación porque hoy dormimos en una Jaima en las dunas del desierto del Sahara. Preparamos una pequeña mochila con lo justo para pasar la noche y nos dirigimos a donde están los dromedarios que ya nos esperan. La experiencia de montar en dromedario esta muy bien, pero que incomodo y menudas agujetas vendrían después.







El campamento estaba muy cómodo y bien dispuesto, con un comedor y varias tiendas que hacen de dormitorios. En el comedor se sirve la cena que todos devoramos hoy había hambre el día ha sido intenso.
Después de cenar una velada con tambores y cantos unido al entorno mágico de estar entre las dunas cierran un día maravilloso.



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Jueves 13 de abril de 2017

Jornada de descanso en el Desierto.  Cerca de la frontera con Argelia





Después de un magnifico amanecer en el desierto y tomar un Te mientras vienen los dromedarios damos un paseo entre las dunas y seguimos con la tradición de meter en un frasco un poco de arena de Sahara para llevarte de recuerdo.

Llegamos a la Kasbah y un gran desayuno nos espera, no asignan habitación y después de una ducha y sin casi darnos cuenta comienza la excursión en 4 x4 por los sitios más emblemáticos del desierto (Dunas, Cárcel de los Portugueses, Pistas del Dakar).








Al finalizar la misma tenemos la tarde libre, así que voy por las pistas del Dakar, íba deprisa y los coches adelantaban aun más rápido.


Por la noche se han unido dos motoristas que venían de recorrer Marruecos por pistas, así que se viene con nosotros nos hacemos unas fotos, increíble donde ponen las motos. La mía estaba a buen recaudo segura en la planicie.










Acabamos el día con un poco de piscina y una buena cena tradicional

Hoy después de haber dormido en el campamento estamos todos cansados así que nos retiramos pronto a las habitaciones, ademas ya sabiamos que la etapa de mañana tenia 460 kiloemtros por delante y todos por las altas montañas del Atlas.

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Viernes 14 de abril de 2017

8 Hassilabied – Meknés (460 Kilómetros)





El día promete hoy se pasa por el Atlas, las altura máxima que vamos a subir es unos 2260 metros y la carretera es de montaña en su totalidad. El destino de hoy es la ciudad de Meknés. La carretera no defrauda, curvas y paisajes muy bonitos. La sucesión de curvas es constante y el pavimento no es malo del todo. El detalle curioso de día son los perros se sientan en la cuneta a esperar que les den comida y hay muchísimos y todos abandonados. Aquí nadie quieres perros porque al no estar la rabia erradicada los tienes como animales portadores de enfermedades, a los gatos los aman hay muchos en las casas.


El paisaje va cambiando y cada vez se parece más a Galicia que a Marruecos, árboles muy verdes y prados.








Hacemos una pausa en una arboleda en Ben Smim el guia nos recomienda mirar a las copas de los árboles y al poco se mueven y empezamos a distinguir monos en gran cantidad que se mueven entre los árboles de rama en rama, fue un momento curioso.





El espejo de la Bmw se queda flojo , saco las herramientas y me pogo a apretarlo, en poco tiempo se convierte en un acontecimiento local


La comida trascurre con normalidad entrelos tipicos y ya conocidos platos tradicionales Cus Cus, Tajim, ensaladas y fruta, acabando con Te.
Al llegar el grupo se parte entre los que deciden ver la ciudad romana de o descansar y ver la ciudad de Meknés, a mi me han dicho que es una ciudad moderna y que es muy comercial asi que me decido a ver la ciudad romana, voy en moto porque me dicen que es carretera de montaña y que tiene buenas vista, la visita merece la pena. Cenamos pizza y ahora si cerveza y a dormir que mañana hay ferry y vuelta a casa.



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Sábado 15 de abril de 2017
Meknés – Tanger (340 Kilómetros)
Tanger – Tarifa - Enguera (770 Kilómetros)  Total 1212 kilómetros 

Etapa triste por la despedida y triste por la carretera, autopistas de Peaje para recorrer la parte norte de Marruecos, que ahora puede decir que es la mas fea y la gente menos amable que en el sur.

Al fondo se puede apreciar la nieve del Atlas que dejamos atrás la jornada anterior.




Dejamos el Hotel a las 07:30 para estar sobre las 12:30 ya embarcados, la subida al Ferry es rápida y los tramites aduaneros y de pasaporte ágiles, así que cuando nos damos cuenta ya han pasado los 35 minutos que cuesta atravesar el estrecho y ya estamos en España.



Al bajar el Ferry son las 15:30 horas en (España es una hora mas) y comienzan las despedidas, es un momento un poco triste porque lo hemos pasado muy bien. Algunos se quedan a comer y estoy tentado de comer pero me noto muy despejado y voy a intentar llegar hoy a Enguera. Si me canso me busco un hotel y mañana ya llegare.

Voy mentalizado a hacer mucha autovia y con tramos de peaje par sortear la costa del sol. Pasan los kilómetros paro a comer, repostar y tomar algo, la verdad es que no se me hace pesado cuando me doy cuenta estoy en Murcia un tirón mas y estoy en casa. Al llegar a casa ya de madrugada me doy cuenta que llevo 1200 kilómetros encima.


En el camino voy haciendo balance y es muy positivo me lo he pasado muy bien la compañía ha sido estupenda y he disfrutado mucho. Para repetir desde luego.