Viernes
7 de Abril de 2017
Enguera
– Tarifa (725 kilómetros)
Sobre las 8 de la mañana ya estoy encima de la moto, el equipaje ya
estaba hecho desde el día anterior y cargado en las maletas. Es una
época difícil para hacer equipaje puesto que en Marruecos aún hace
frío en algunas zonas que vamos a pasar, un par de forros polares y
camisetas se incorporan a última hora a las maletas. Las bolsas
interiores del Decatlón son una maravilla permiten cargar o
descargar la moto en un minuto y llevar todo muy recogido, son muy
útiles.
La etapa de hoy muy aburrida, autovía y autovía. Había que llegar
antes de las 20:00 a Tarifa, porque a las 21:00 teníamos la
presentación del grupo y la entrega de dossier con toda la
documentación.
Son 722 kilómetros los que hay por delante y al menos 8 horas de
viaje. Aprovecho los repostajes para estirar las piernas y tomar
algún café. Sobre las 14:00 horas estoy ya en Granada, paso por la
puerta del Hotel donde estuvo alojada la peña en el viaje de 2015 y
después de repostar como algo y sigo ruta.
A las 18:30 horas llego al Hotel concertado con la organización el
Hotel Tanger de Tarifa. Ducha rápida y a las 20:30 horas ya estoy
abajo para conocer al resto del grupo. Antonio el guía nos ha
preparado una cena sorpresa a base de Atún, que está muy muy bueno,
no sabia que se podía cocinar de tantas maneras el Atún.
El grupo parece majo y Antonio que será el guía de la empresa “Cero
Tours” nos explica como será el viaje. Todos tenemos mapas de la
ruta y rutómetro diario. Podemos ir solos o con el grupo, en los
grandes cruces y cambios de dirección importantes nos espera. Y al
final viene el vehículo de apoyo con remolque, detrás del vehiculo
de apoyo ya no puede ir nadie porque es el que cierra la ruta.
Durante la cena llega la noticia que el puerto de Tarifa esta cerrado
por fuerte temporal en el estrecho que mañana no saldrá el barco.
Antonio que es un gran profesional y mejor persona, se levanta de la
mesa. Al rato regresa y dice, problema arreglado, el viaje sigue, he
cambiado los pasajes para salir de Algeciras que el barco es mas
grande y este si que sale.
El siguiente aviso es demoledor “Aprovechar a beber cerveza
fresquita que en Marruecos es difícil encontrarla” la gente le
toma la palabra y las jarras van que vuelan.
.
Sábado
8 de abril de 2017
Tanger
- Rabat (260 kilómetros)
A las 08:00 horas después del desayuno todos ya encima de la moto,
el barco sale a la 11 pero como no ha salido ninguno más desde ayer
nos queremos asegurar sitio en el barco, así que salimos con tiempo
dirección a Algeciras.
El la ruta desde Tarifa hasta Algeciras es muy bonita con una
carretera de montaña con muchas curvas y siempre sin perder de vista
el mar.
Al llegar al puerto la cola es enorme, marroquíes que van de
vacaciones a su país, motos de trail y todo terrenos esperamos que
llegue el momento de embarcar. El trayecto es de unas dos horas,
desde Tarifa eran 35 minutos, este retraso nos va a condicionar el
resto del día pero por lo menos salimos.
A las 14:00 horas llegamos a Tánger, pero hasta las 15:00 horas no
nos dejan desembarcar. La espera queda amenizada con unos bocadillos
que nos comemos en la bodega del barco esperando.
A la salida no reagrupamos y vamos a pasar aduanas. La aduana es un
infierno, lleno de gente, de coches, motos, caravanas. Solo nos queda
esperar, tras dos horas nos llaman y nos sellan los pasaportes y las
importaciones temporales de las motos.
Después vamos a las casas de cambios a por Dirhams, un euro son más
o menos 10 Dirhams.
Se ha hecho tarde y tenemos que estar por la noche en Rabat, al ser
la capital tiene mucho tráfico así que para no llegar de noche
alternamos carretera con autovía.
Al salir del recinto portuario ya te das cuenta que estas en África,
las señales de tráfico , los comercios, los vehículos, es todo muy
distinto y no puedes para de mirar a todos los lados.
Sobre las 21 llegamos a Rabat, una ciudad moderna y con calles muy
grandes y edificios monumentales. El hotel es un hotel estilo Frances
muy europeo, de este estilo ya veremos pocos hoteles así, tras dejar
el equipaje nos vamos a cenar, el restaurante es una pasada y por
primera vez disfrutamos de una autentica cena marroquí.
Cus- Cus, Tajim de Pollo, ensaladas , Tortas, estaba muy bueno.
Después de la cena a la cama rápido que mañana teníamos que
madrugar y empezaba lo bueno.
.
Domingo
9 de Abril de 2017
Rabat
- Essaouira (445 kilómetros)
Por
la mañana a las 07:30 en la moto ya para salir dirección El Jadida,
antes de irnos de Rabat, vamos a ver a parte de la Medina de la
Capital y el mausoleo de la familia Real Alauita, que es la actual
reinante en Marruecos.
Después de un tramo de enlace corto de
Autopista conectamos con la carretera de la costa Atlántica de
Marruecos que ya no dejaremos hasta la mitad del viaje, cuando no
adentremos en busca del desierto.
Lo
que mas llama la atención son los kilómetros y kilómetros de playa
virgen sin ningún tipo de edificación. Las playas en su mayoría
tienen dunas que le dan una belleza añadida. Las comparaciones con
la masificación de las costas españolas son odiosas.
Al
llegar a la población de El Yadida se están celebrando
representaciones de guerra con caballos y armas. Dan galopes y luego
disparan las armas, momento muy curioso de presenciar
A
la hora de comer, paramos en un restaurante donde comemos Ostras
frescas recién traídas, fritura de pescado y erizos de mar
buenísimos. Después como no el siempre presente Te , con
hierbabuena o menta muy azucarado estaba bastante bien de sabor y la
verdad es que siempre apetecía.
Después
de comer continuamos por la carretera que va paralela a la costa,
realizando varias paradas para contemplar los acantilados y playas
con dunas. Casi sin darnos cuenta llegamos a Essauira, nos alojamos
en un Riad, antiguo y centrico. El Riad se llama Al Madina y es
tipicamente Marroquí muy diferente a los alojamientos occidentales y
un laberinto para moverte por el interior.
Después
de cenar a descansar todo el mundo que el día ha sido muy largo.
.
Lunes
10 de abril de 2017
Essaouira
– Agadir (175 kilómetros)
Después
de un desayuno formidable, a base de plan dulce en forma de tortitas,
mermelada y miel con yogurt y café salimos a dar un paseo a pie por
la cuidad. La etapa de hoy en moto es corta en kilómetros pero con
las carreteras sinuosas y las paradas esta previsto que hoy también
pasemos horas encima de la moto.
Recorremos
el centro histórico de Essaouira, las calles son estrechas y bajas
(el guía no explica las calles son bajas para evitar en la
antigüedad los ataques de jinetes a caballo y defenderse mejor).
Visitamos mercados de frutas y artesanías, disfrutando del ambiente
típico marroquí de la ciudad.
A la
hora de comer sorpresa, una magnifica comida a base de pescado recién
sacado del mar delante de nosotros, es el mejor pescado que he
probado en mucho tiempo en gran cantidad y barato. Eso si regado con
refrescos y agua el Alcohol esta prohibido en esta zona (solo lo
venden en sitios turísticos).
A
las 16:00 horas encima de la moto ya con todo preparado no dirigimos
a Agadir, la carretera sigue siendo magnifica, sigue sorprendiendo
las playas salvajes y vírgenes que nos encontramos.
Sobre
las 20 horas llegamos a Agadir, es una ciudad moderna, la antigua
ciudad fue completamente destruida por un terremoto en los años 60 y
la actual ciudad fue construida con fondos norteamericanos.
Hay pubs
y casinos en todas partes, lo bueno es que al ser sitio turístico
por fin podemos disfrutar de una buena cerveza.
La
cena es una Pizza con todo tipo de especias, aquí todo va con comino
pimienta y picantes.
.
Martes
11 de abril de 2017
Agadir-
Tamnougalt (378 kilometros)
A
las 07:30 horas todo el mundo en la moto , el desayuno es el tipico
marroquí pero en este hotel se nota la influencia americana y
ofrecen un desyuno mas continental con alubias y huevos revueltos con
fiambres, yo me inclino por el Marroquí.
Hoy
es día de contrastes y cambiamos de dirección hacia el interior de
Marruecos. Hoy es día de contrastes empezamos en la costa, por donde
aun circularemos unos kilómetros. Despues por tramos de montaña,
paisajes tipicos pre- saharianos y dormimos en el Oasis del Palmeral
del Agdz.
La
carretera es de un asfalto de buena calidad y comienzan a aparecer
los primeros puertos de montaña, es una carretera divertida y el
verdadero Marruecos empieza a aparecer, desaparecen los coches
modernos y cada vez se ven más vehículos antiguos, mobilette y
sobre todo mucha gente en burros.
Casi
sin darnos cuenta es la hora de comer, como siempre la ensalada y
el Tajim de Pollo o ternera con fruta y Te son nuestra comida. La
fruta esta muy buena, pero la bebida en todos los sitios te la sacan
caliente o muy poco fría.
Tras
reponer fuerzas continuamos dirección a los palmerales de Agdz la
carretera se convierte en tramos de rectas largos que dan paso a
tramos de curvas entrelazados que casi te sorprenden, pero que son
bien recibidos.
A
las 16:30 horas llegamos al la Kasbah Itrane , la Kasbah son como
casas rurales tipicas de Marruecos muy acogedoras y decoradas con muy
buen gusto.
Casi
sin darnos tiempo a alojarnos estamos todos en la piscina ya se esta
notando el calor y la gente tiene ganas de Agua.
A
las 18:00 horas estamos ya cambiados y preparados para una visita a
Ksar (Castillo) y poblado de Tamnougalt, es un asentamiento Bebeber y
Judio de la edad media, muy bien conservado y donde se están rodando
cantidad de películas de Hollywood, (El Rey escorpión , el paciente
Inglés, Juego de Tronos).
Hay
un río subterráneo que desde Tamnougalt hasta el antiguo Sahara
Español esta bordeado de palmeras siendo el palmeral mas largo de
África.
La
jornada pone su colofón con una cena al lado de la piscina que se
prolonga hasta altas horas de la noche en un entorno paradisiaco, con
esta vez si vino y cerveza que trae el guía.
.
Miércoles
12 de abril de 2017
Tamnougalt – Hassilabied (292 kilómetros)
A
las 07:30 horas todos en la moto, esta vez la etapa es especial ya se
circula por pistas del desierto del Sahara con vistas a las dunas.
El
precio que pagamos son rectas interminables pero que quedan
compensadas por la vistas.
El
paisaje es lunar con piedra y arena. En ocasiones aparecen árboles y
palmera en medio de la nada y en medio una casa típica del desierto.
Impresiona ver la nada y eso que aun no estamos en las dunas.
Paramos
a comer en una taberna típica marroquí, los marroquíes del sur son
de otra manera muchos más amables y cercanos. El pueblo son dos
calles y como en todos los que vamos a ver a partir de ahora sin
asfaltar y con animales en la calle. Comemos comida casera, con
refrescos calientes un Te y seguimos dirección Hassilabied.
Ya
no paramos en ningún sitio porque o no hay donde pararse y el calor
roza los 35 y 40 grados.
Legamos
a la Kasbah Azalay, y dejamos todo el equipaje en una habitación
porque hoy dormimos en una Jaima en las dunas del desierto del
Sahara. Preparamos una pequeña mochila con lo justo para pasar la
noche y nos dirigimos a donde están los dromedarios que ya nos
esperan. La experiencia de montar en dromedario esta muy bien, pero
que incomodo y menudas agujetas vendrían después.
El
campamento estaba muy cómodo y bien dispuesto, con un comedor y
varias tiendas que hacen de dormitorios. En el comedor se sirve la
cena que todos devoramos hoy había hambre el día ha sido intenso.
Después
de cenar una velada con tambores y cantos unido al entorno mágico de
estar entre las dunas cierran un día maravilloso.
.
Jueves
13 de abril de 2017
Jornada
de descanso en el Desierto. Cerca de la frontera con Argelia
Después
de un magnifico amanecer en el desierto y tomar un Te mientras vienen
los dromedarios damos un paseo entre las dunas y seguimos con la
tradición de meter en un frasco un poco de arena de Sahara para
llevarte de recuerdo.
Llegamos
a la Kasbah y un gran desayuno nos espera, no asignan habitación y
después de una ducha y sin casi darnos cuenta comienza la excursión
en 4 x4 por los sitios más emblemáticos del desierto (Dunas, Cárcel
de los Portugueses, Pistas del Dakar).
Al finalizar la misma tenemos la tarde libre, así que voy por las pistas del Dakar, íba deprisa y los coches adelantaban aun más rápido.
Por la noche se han unido dos motoristas que venían de recorrer Marruecos por pistas, así que se viene con nosotros nos hacemos unas fotos, increíble donde ponen las motos. La mía estaba a buen recaudo segura en la planicie.
Acabamos
el día con un poco de piscina y una buena cena tradicional
Hoy
después de haber dormido en el campamento estamos todos cansados así
que nos retiramos pronto a las habitaciones, ademas ya sabiamos que
la etapa de mañana tenia 460 kiloemtros por delante y todos por las
altas montañas del Atlas.
.
Viernes
14 de abril de 2017
8
Hassilabied – Meknés (460 Kilómetros)
El
día promete hoy se pasa por el Atlas, las altura máxima que vamos a
subir es unos 2260 metros y la carretera es de montaña en su
totalidad. El destino de hoy es la ciudad de Meknés. La carretera no
defrauda, curvas y paisajes muy bonitos. La sucesión de curvas es
constante y el pavimento no es malo del todo. El detalle curioso de
día son los perros se sientan en la cuneta a esperar que les den
comida y hay muchísimos y todos abandonados. Aquí nadie quieres
perros porque al no estar la rabia erradicada los tienes como
animales portadores de enfermedades, a los gatos los aman hay muchos
en las casas.
El
paisaje va cambiando y cada vez se parece más a Galicia que a
Marruecos, árboles muy verdes y prados.
Hacemos
una pausa en una arboleda en Ben Smim el guia nos recomienda mirar a
las copas de los árboles y al poco se mueven y empezamos a
distinguir monos en gran cantidad que se mueven entre los árboles de
rama en rama, fue un momento curioso.
El espejo de la Bmw se queda flojo , saco las herramientas y me pogo a apretarlo, en poco tiempo se convierte en un acontecimiento local
La
comida trascurre con normalidad entrelos tipicos y ya conocidos
platos tradicionales Cus Cus, Tajim, ensaladas y fruta, acabando con
Te.
Al
llegar el grupo se parte entre los que deciden ver la ciudad romana
de o descansar y ver la ciudad de Meknés, a mi me han dicho que es
una ciudad moderna y que es muy comercial asi que me decido a ver la
ciudad romana, voy en moto porque me dicen que es carretera de
montaña y que tiene buenas vista, la visita merece la pena. Cenamos
pizza y ahora si cerveza y a dormir que mañana hay ferry y vuelta a
casa.
.
Sábado
15 de abril de 2017
Meknés
– Tanger (340 Kilómetros)
Tanger
– Tarifa - Enguera (770 Kilómetros) Total 1212 kilómetros
Etapa
triste por la despedida y triste por la carretera, autopistas de
Peaje para recorrer la parte norte de Marruecos, que ahora puede
decir que es la mas fea y la gente menos amable que en el sur.
Al fondo se puede apreciar la nieve del Atlas que dejamos atrás la jornada anterior.
Dejamos
el Hotel a las 07:30 para estar sobre las 12:30 ya embarcados, la
subida al Ferry es rápida y los tramites aduaneros y de pasaporte
ágiles, así que cuando nos damos cuenta ya han pasado los 35
minutos que cuesta atravesar el estrecho y ya estamos en España.
Al
bajar el Ferry son las 15:30 horas en (España es una hora mas) y
comienzan las despedidas, es un momento un poco triste porque lo
hemos pasado muy bien. Algunos se quedan a comer y estoy tentado de
comer pero me noto muy despejado y voy a intentar llegar hoy a
Enguera. Si me canso me busco un hotel y mañana ya llegare.
Voy
mentalizado a hacer mucha autovia y con tramos de peaje par sortear
la costa del sol. Pasan los kilómetros paro a comer, repostar y
tomar algo, la verdad es que no se me hace pesado cuando me doy
cuenta estoy en Murcia un tirón mas y
estoy en casa. Al llegar a casa ya de madrugada me doy cuenta que llevo 1200 kilómetros
encima.
En
el camino voy haciendo balance y es muy positivo me lo he pasado muy
bien la compañía ha sido estupenda y he disfrutado mucho. Para
repetir desde luego.